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La seconda prova del Campionato Regionale di Trial è stata caratterizzata dalla presenza di 2 prototipi che hanno entusiasmato il numeroso pubblico presente. Una vettura derivata da un Suzuky, realizzata con 4 ruote sterzanti a comando elettro-idraulico ed una vecchia campagnola riveduta e corretta nel telaio con angoli d'attacco eccezionali. Entrambe le vetture necessitano ancora di miglioramenti per poter aspirare ai vertici della classifica, ma contribuiranno sicuramente a far accrescere l'interesse degli appassionati verso le gare di Trial 4x4, anche noi affascinati dalle novità abbiamo dedicato una buona parte delle foto e del filmino a questi 2 prototipi. La gara è stata ideata su due percorsi completamente diversi, uno dedicato solo ai prototipi, l'altro ai migliorati e alle serie. Questa scelta ha accorciato i tempi di gara ma, richiedendo un numero maggiore di giudici di gara, ha messo un po' in crisi il club organizzatore, richiedendo l'intervento di giudici di gara di altri club, creando un po' di confusione nelle prove. Proviamo a dare un suggerimento, dato che non è la prima volta che mancano i giudici di gara, e tante volte ci sono stati giudici di gara improvvisati, poco esperti e non a conoscenza dei regolamenti, cosa che peraltro crea poi polemiche e lamentele al momento della compilazione della classifica, sarebbe opportuno che la Federazione Italiana Fuoristrada, o la delegazione Regionale della F.I.F. organizzasse, ogni anno prima dell'inizio del campionato, un corso per giudici di gara, ogni club che vuole organizzare una prova dovrebbe inviare al corso almeno quattro persone e garantire che almeno due di queste siano presenti, a turno, in tutte le gare organizzate. Non è una cosa semplice da organizzare ma eviterebbe molte polemiche in fase di valutazione delle prove. |
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| 160 foto realizzate con la nostra macchina fotografica digitale e poi rimpicciolite. | foto tratte dal filmino digitale realizzato con la nostra Videocamera Digitale. | Classifica della prova. |
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